地元に拠点を置くFingerLakes Railwayは、ニューヨーク州で最初の短距離鉄道となり、鋼製のネクタイを使用して主要なインフラストラクチャをアップグレードしました。ジュネーブヤードでのプロジェクトの一環として、25歳の運送業者は、約700本のスチールタイと8本のすべてのスチールスイッチを設置しました。スチールタイは、米国中の他の鉄道でうまく使用されています。
ジュネーブヤードへのアップグレードが決定されたとき、スチールタイを使用するという決定は長期的な経済学に基づいていました。
スチール製のタイは、最初は木製のタイに比べて高価ですが、重要なジュネーブヤードのように、お客様に鉄道車両を分類して供給するアクティブな車両基地では、スチール製のタイは、20年の寿命に対して50年以上にわたって適切に機能する可能性があります。フィンガーレイクス鉄道の社長であるマイク・スミスは、この場所での木材の結びつきについて述べています。
スチールタイを使用する最終決定は、それらが設置される場所を慎重に検討した後に行われました。毎日のトラックの使用状況、トラフィック密度、将来のメンテナンスコストなどの要因が、最終的な決定に影響を与えました。
スチールタイは、損傷、腐食、劣化に耐性があります。 100％リサイクル可能であるため、ジュネーブなどの混雑した車両基地での使用に最適なオプションであると、Finger LakesRailwayのゼネラルマネージャーであるJoannArmstrong-Bruch氏は述べています。
プロジェクトは6月末までに完全に完了する予定です。
