セネカ郡保安官のティム・ルースは状況に光を当て、オウィディウススカイダイビングでの単一のエンジン飛行機の事故の後、2人の個人が病院に送られることになりました。
ルースは、小さな1957年のセスナ182Aシングルエンジンクラフトに機械的な問題が発生した可能性があり、その結果、低出力の状況が発生したと報告されたと述べています。
パイロットはオーヴィッド空港に戻ろうとしましたが、そこに到達することができず、オーヴィッド空港のすぐ北西にある耕作地にソフトフィールド着陸をしなければなりませんでした。
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代理人によると、飛行機は短い距離を移動し、明らかに起伏の多い地形に引っかかった後、ひっくり返ってから上に止まった。
パイロットは、オウィディウスの22歳のコナー・キャリーと特定されました。彼は、ひっくり返った飛行機から抜け出すことができました。代理人によると、彼はオーヴィッド空港に戻り、現場でチェックされ、ペンシルベニア州セーヤーのロバートパッカー病院に移送された。
その事件の前に、スカイダイバーとしてベルトの下で1,000回ジャンプしたエンディコットのペリー・シックラー（49歳）が着陸操作を試みた後、軽傷を負ったことを知った代理人。
彼らは、シックラーが機械的な問題を抱えた飛行機から飛び降りたと言います。彼は軽傷の治療のためにカユガ医療センターに移送されました。
セネカ郡保安官事務所は現場に残り、進行中の調査でFAAを支援します。
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元のレポート
着陸操作中に1,000回以上ジャンプしたスカイダイバーが負傷した後、2件の事件が調査中であると当局者は述べています。
同じ頃、事故発生前に負傷したスカイダイバーを乗せていた同機のパイロットは、空港近くのフィールドに緊急着陸を余儀なくされた。
墜落時にパイロットは負傷しなかった。
腰を負傷したスカイダイバーの状態など、追加の詳細は明らかにされていません。 FAAおよびその他の地方自治体に通知されました。事件の調査が進行中です。
刺激チェックはどうですか
Ovid空港の近くで墜落した小さな飛行機のシーンでのOvidFire。燃料流出が関係しています。
— SenecaCountyFireWire（@ scfw_50） 2017年4月23日
